Weitere grundlegende Entwicklungen kamen nach der Verbreitung des Motorrades aus den unterschiedlichsten Ländern.
Frankreich −> Motoreinbau im Rahmen, Gebrüder Werner, 1899;
Belgien −> Vierzylindermotorrad und Kardanwelle, Firma FN, 1904;
England − > Kickstarter, Bremse sowie Zweitaktmotor, Scott, 1908;
USA − > elektrischer Anlasser und elektrische Beleuchtung, Indian
Italien − > Doppelkolbenmotor, Adalberto Garelli, 1911